近日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司与比利时船东CMB再次签订10艘21万吨散货船订单。至此,青岛北海造船1-11月份的接单量达到336万载重吨,位居世界船厂排名第六位。
21万吨散货船作为北海造船的主建船型,已累计承接了超过30艘订单。新签订的10艘散货船是新型绿色动力船舶,采用氨燃料预留设计,未来可配置2个3000立方米氨燃料储罐,实现全航程“零碳”运行,是全球首批采用氨预留设计的好望角型散货船订单,不仅能够满足目前主流市场的需求,也再次提升了北海造船在绿色环保船型细分市场上的占有率和竞争力。另外,北海造船与中船重工船舶设计研究中心有限公司共同研发的全球首款甲醇燃料动力21万吨散货船,于今年9月获得了美国船级社原则性认可,具备了面向市场推广和承接订单的条件。
青岛北海造船是我市海洋装备产业链链主企业之一,主要从事船舶制造、船舶修理等。近年来,北海造船持续致力于绿色、环保等新型能源船舶的设计和研发,其超大型矿砂船业绩居全球第一位,大型散货船市场占有率世界领先。