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        民生为本 服务为先 “e 路有我” 畅通出行

        ——市交通运输公共服务中心机关名牌案例

           来源:青岛市机关名牌选编     编辑:曹令程   发表时间:2022-08-26

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        【摘  要】随着我市经济社会发展加速,人民群众日益增长的交通出行讯息获取、寻求服务诉求不断提高。为了更好地满足社会公众出行需求,青岛市交通运输公共服务中心打造了青岛市综合交通领域首个服务品牌——“e 路有我”。“e 路有我”服务品牌以交通运输行业信息化水平为基石,汇聚共享交通数据,创新融媒体综合直播,丰富常态化出行信息播报载体,为市民提供具有青岛特色的“一体化、多层次”的出行信息服务。2021年,青岛市获批“交通强国建设综合交通运输大数据专项”试点,市交通运输公共服务中心结合交通运输大数据整合的试点任务,持续加强品牌创建常态化、规范化、实效化,以高品质服务打造高质量品牌,以高质量品牌促进高质量发展。


        一、创建背景

        随着近年来我市经济社会发展加速,“数字青岛”和“智慧城市”向纵深发展,人民群众日益增长的交通出行讯息获取、寻求服务诉求不断提高,对交通运输信息传播共享服务提出更高的要求,这要求我们在牢固树立信息资源共享开放的思维,完善交通运输公共信息资源开放机制的同时,持续加强 12328 热线、微博、微信、交通公众出行服务平台等各种新媒体服务形式的信息共享、业务协同、联动发布,不断提高社会公众出行服务水平。需要我们寻找新的服务理念、意识增长点,进一步发挥主观能动性,开拓思维。品牌创建是凝心聚力、调动广大干部职工干事创业激情、激发内力的重要选择,品牌建设可以成为中心各项工作持续创新、多点开花、实现新突破的“助推器”,更可以激励干部职工坚持技术引领,创新服务举措,强化资源配置,构建适应多层次差异化需求的服务体系,从而在服务民生、交通领域高质量发展等方面再上新台阶。

        二、品牌概述

        (一)品牌内涵

        “e 路有我”的品牌内涵分为整体内涵和分解内涵两个层面。

        整体内涵,即一路有我,我们的服务与您一路同行,我们的责任常驻心中。分解内涵,即“e”:为 electronic 首字母,意为利用电子信息化手段,通过 12328热线、微博、微信、交通运输出行服务平台、综合交通运行播报等多种出行服务方式建立的出行服务体系,向市民提供准确、及时、权威的出行服务信息。“路”:航空、铁路、公交、地铁、公路、航运等多种公众出行方式。“有”:围绕着便民出行服务宗旨已建立的微博发布管理制度、微信公众号发布管理制度、APP 公众服务架构、12328 热线服务制度、电台电视台综合交通运行播报制度等。“我”:市交通运输公共服务中心现有的领导决策团队、出行服务团队、技术支持团队等。

        (二)品牌标识

        “e 路有我”品牌标识由“TPSC”和字母“e”元素组成。“TPSC”是青岛市交通运输公共服务中心的缩写,代表青岛市交通运输公共服务中心主动作为,主动出击,推动交通运输信息化事业发展;字母“e”,不仅象征着四通八达的道路无限延伸, 也代表着electronic,即用信息化的手段提供全方位、综合性的出行服务。

        (三)服务理念

        以服务青岛交通运输总体发展为原则,大力推行政务信息系统整合与政务信息资源共享,利用信息化技术优势为交通攻势建设提供决策依据,最终形成服务公众出行、服务企业运营、服务行业监管、服务政府决策“四个服务”为目标,以 12328 热线、青岛交通出行服务平台、政务微博、政务微信、综合播报为主要内容的综合性服务品牌。为社会公众提供具有青岛特色的“一体化、多层次”的出行信息服务。

        三、主要做法

        (一)全面提高信息化水平,让“e”的基础更坚实

        推进城市云脑交通专题平台、城市一体化指挥平台交通专题系统的建设,向大数据局城市云脑视频管理平台推送 40392 路点位视频,推送数量质量排市直单位第二名;扎实推进青岛市交通运输一体化应用平台项目建设,并获市大数据局和市发展和改革委员会审批通过;建立综合交通的数据报送机制,研发升级综合交通数据报送系统;首次推出交通全领域数据日报,使基础交通数据更全面、更权威。

        (二)实现网络直播,拓展“e”的新载体

        在劳动节、国庆节和春运等重大节假日期间,组织开展了综合交通运行网络直播。以市交通运输公共服务中心为直播活动主会场和指挥中心,与胶东国际机场、火车北站、汽车东站、海湾大桥收费站等重点场站实时连线,全方位、专业化地展示了青岛市常规公交、轨道交通、高速、铁路、民航等综合交通实时运行、疫情防控和便民服务保障等相关情况。自 2020 年以来,先后开展了综合交通运行网络直播 5 次,累计观看人次近 1200 万,有效丰富了“互联网+政务”服务场景,服务品牌的知名度进一步打响,赋予了“e”的新载体。

        (三)建立协调联动机制,让“路”的内容更全面

        建立长效数据汇聚机制,推动全市交通运输系统的数据资源接入、汇聚与共享。协调联络铁路、港口、民航等 70 余家交通运输管理主体,全面改版交通运行监测报告,推出交通全领域数据日报,累计编发各类“定制化”运行监测、数据分析、态势预测、短信网关专报等 3000 余期,持续保障疫情防控期间综合交通运行监测、分析监测等工作,推动了“大交通”管理格局逐步形成。

        (四)常态化出行服务信息播报,让“有”无时不在

        协调青岛广电新闻中心形成“青岛市综合交通出行信息服务播报”常态化联动机制。重大节假日和特殊天气期间,主动做好全市综合交通运行监测、数据统计分析等保障工作,及时通过电台、电视台、微博、微信、12328 热线等多种途径,向社会公众提供高速公路、水路、铁路、民航等领域的综合交通出行服务信息。

        (五)不断提升 12328 话务质量,为“有”提供过硬的技术

        推进外挂话单实时采集系统部署和 12328 系统优化升级,实现热线工单数据共享和转换;完善热线办理网络,加强业务沟通协作,形成工作合力;严格办理标准,加大跟踪督办和审核把关力度,持续提高按期办结率及办理满意率; 强化综合数据分析,并通过工作月报、专题报告等形式,第一时间反馈给行业管理部门,为规范事中事后监管、解决普遍性诉求、科学决策提供数据支撑。

        (六)加强干部职工队伍建设,让“我”更有凝聚力和向心力

        强化协同意识,开展内部轮岗,打破“分管墙”“部门墙”,实现信息渠道畅通、工作资源共享,同心聚力推动工作高效开展;定期组织培训,提高业务素质,全年共组织职工学习、考察培训 10 余次,培养出了一批理论功底扎实、技能素质过硬、创新创效能力较强的骨干人才,全力打造新时代高素质复合型职工队伍。先后获得“全国 12328 电话百佳话务人员”“全国交通运输行业文明示范窗口”等荣誉称号。

        (七)放大党建引领效应,凝聚品牌创建合力

        在品牌创建的过程中,市交通运输公共服务中心党支部持续深化党史学习教育成果,党群联手,组织开展了“我们的节日”、健步行、朗诵比赛、城市定向赛、参观爱国教育基地和志愿服务等一系列活动,进一步激发广大党员干部干事创业的热情。不断完善“党团活动室”和市级“职工书屋”建设,购买了各类图书 800 余册、报刊杂志 8 种及多种健身器材,并开设了读书角,丰富了干部职工业余文化生活,营造了浓厚的气氛。

        四、主要成效

        (一)交通数据接入和共享数量质量持续攀升,多项排名均居全市前列

        截至 2021 年底,共接入高速公路、国省干线公路、轨道交通、公交场站、交运公交车车载视频、公安交警视频约 4.1 万路视频,并同步推送至市大数据局视频管理平台,推送数量列市直单位第二名;持续深入开展交通运输数据资源管理及发布工作,在全市各部门位列第七。《青岛市交通运输一体化应用平台》被交通部列为“交通强国建设”(国家双试点)项目。

        (二)12328 热线和政务微博、微信打造成为服务公众连心桥

        2021 年度,12328 热线累计共接办各类转办单 4.4 万件,按期办结率100%,答复满意率 98%以上;积极利用政务微信、微博发布动态信息,多渠道服务公众出行,“青岛交通”政务微信共发布 270 余篇文章,粉丝总数突破12.6 万人。“青岛交通运输”政务微博共发布微博 8000 余条,粉丝突破 11.5 万人,阅读总量 2800 万次。在人民网《政务微博影响力报告》中,连续四年位列全国十大交通局微博榜单前五名,连续五年位列山东省十大交通系统微博榜单第一名。

        (三)实现“双码合一”,为公众出行提供便捷通道

        为提高地铁通行效率,缓解群众乘车压力,市交通运输公共服务中心站在防疫高度推进健康码和乘车码“双码合一”,组织技术人员自行开发接口,突破技术壁垒实现对接。经过与省卫健委、地铁集团、琴岛通公司的多轮对接研讨,终于开发完成了安全可控的接口代理,最终实现了地铁、琴岛通 APP“健康乘车码”的上线,即健康码和乘车码合二为一。累计使用超 2000 万次,为便利公众出行、推进交通企业发展提供了信息支撑。

        (四)深入推进胶东五市交通信息一体化建设

        主动协调召开胶东五市交通运输信息中心联席会议,搭建起胶东五市交通信息化发展的对话平台。五市联合发布了《胶东五市交通运输信息资源交换共享方案》,该方案也是继长三角、京津冀、成渝地区之后全国第四个面向城市群的交通运输信息资源共享工作方案,拓展跨市域、跨层级交通运输信息资源有效供给,推动五市交通数据资源“聚、通、用”。

        自品牌创建工作开展以来,市交通运输公共服务中心整体工作质量不断提升,硕果累累。先后获得了“全国交通运输行业文明示范窗口”“省级文明单位” “山东省女职工建功立业标兵岗”“青岛市工人先锋号”“青岛市巾帼文明岗” “青岛市机关特色创新奖”等 20 余项荣誉称号。重点工作获得了 2020、2021 年度的山东优秀大数据应用案例、山东省重点大数据资源、山东省第一届新型智慧城市建设优秀案例、青岛市信息化百佳典型案例、青岛市机关优秀工作成果、特色创新奖等 20 余个信息化建设的各种奖项。

        五、几点启示

        品牌建设不仅是一张展示形象的名片,更是团队文化与工作作风的集中体现。要想发挥好品牌的长效作用,赋予其内涵和生命力,需着重注意把握好以下几个方面:一是坚持主动融合。将品牌理念融入日常工作,坚持紧贴工作实际、紧扣工作重点,实现了创建工作与业务工作的深度融合、有机统一。二是坚持示范引领。凝聚品牌创建共识,形成创建合力,推动特色化、品牌化建设深入人心,把品牌优势转化为工作优势,把品牌资源转化为工作资源,有效发挥品牌创建示范引领作用。三是坚持服务大局。进一步增强改革意识、创新意识、服务意识,增强主动服务和超前服务意识,让品牌建设实起来、亮起来。

        (发布:张伟达 姜红翠)

        民生为本 服务为先 “e 路有我” 畅通出行

        ——市交通运输公共服务中心机关名牌案例

           来源:青岛市机关名牌选编  

        【摘  要】随着我市经济社会发展加速,人民群众日益增长的交通出行讯息获取、寻求服务诉求不断提高。为了更好地满足社会公众出行需求,青岛市交通运输公共服务中心打造了青岛市综合交通领域首个服务品牌——“e 路有我”。“e 路有我”服务品牌以交通运输行业信息化水平为基石,汇聚共享交通数据,创新融媒体综合直播,丰富常态化出行信息播报载体,为市民提供具有青岛特色的“一体化、多层次”的出行信息服务。2021年,青岛市获批“交通强国建设综合交通运输大数据专项”试点,市交通运输公共服务中心结合交通运输大数据整合的试点任务,持续加强品牌创建常态化、规范化、实效化,以高品质服务打造高质量品牌,以高质量品牌促进高质量发展。


        一、创建背景

        随着近年来我市经济社会发展加速,“数字青岛”和“智慧城市”向纵深发展,人民群众日益增长的交通出行讯息获取、寻求服务诉求不断提高,对交通运输信息传播共享服务提出更高的要求,这要求我们在牢固树立信息资源共享开放的思维,完善交通运输公共信息资源开放机制的同时,持续加强 12328 热线、微博、微信、交通公众出行服务平台等各种新媒体服务形式的信息共享、业务协同、联动发布,不断提高社会公众出行服务水平。需要我们寻找新的服务理念、意识增长点,进一步发挥主观能动性,开拓思维。品牌创建是凝心聚力、调动广大干部职工干事创业激情、激发内力的重要选择,品牌建设可以成为中心各项工作持续创新、多点开花、实现新突破的“助推器”,更可以激励干部职工坚持技术引领,创新服务举措,强化资源配置,构建适应多层次差异化需求的服务体系,从而在服务民生、交通领域高质量发展等方面再上新台阶。

        二、品牌概述

        (一)品牌内涵

        “e 路有我”的品牌内涵分为整体内涵和分解内涵两个层面。

        整体内涵,即一路有我,我们的服务与您一路同行,我们的责任常驻心中。分解内涵,即“e”:为 electronic 首字母,意为利用电子信息化手段,通过 12328热线、微博、微信、交通运输出行服务平台、综合交通运行播报等多种出行服务方式建立的出行服务体系,向市民提供准确、及时、权威的出行服务信息。“路”:航空、铁路、公交、地铁、公路、航运等多种公众出行方式。“有”:围绕着便民出行服务宗旨已建立的微博发布管理制度、微信公众号发布管理制度、APP 公众服务架构、12328 热线服务制度、电台电视台综合交通运行播报制度等。“我”:市交通运输公共服务中心现有的领导决策团队、出行服务团队、技术支持团队等。

        (二)品牌标识

        “e 路有我”品牌标识由“TPSC”和字母“e”元素组成。“TPSC”是青岛市交通运输公共服务中心的缩写,代表青岛市交通运输公共服务中心主动作为,主动出击,推动交通运输信息化事业发展;字母“e”,不仅象征着四通八达的道路无限延伸, 也代表着electronic,即用信息化的手段提供全方位、综合性的出行服务。

        (三)服务理念

        以服务青岛交通运输总体发展为原则,大力推行政务信息系统整合与政务信息资源共享,利用信息化技术优势为交通攻势建设提供决策依据,最终形成服务公众出行、服务企业运营、服务行业监管、服务政府决策“四个服务”为目标,以 12328 热线、青岛交通出行服务平台、政务微博、政务微信、综合播报为主要内容的综合性服务品牌。为社会公众提供具有青岛特色的“一体化、多层次”的出行信息服务。

        三、主要做法

        (一)全面提高信息化水平,让“e”的基础更坚实

        推进城市云脑交通专题平台、城市一体化指挥平台交通专题系统的建设,向大数据局城市云脑视频管理平台推送 40392 路点位视频,推送数量质量排市直单位第二名;扎实推进青岛市交通运输一体化应用平台项目建设,并获市大数据局和市发展和改革委员会审批通过;建立综合交通的数据报送机制,研发升级综合交通数据报送系统;首次推出交通全领域数据日报,使基础交通数据更全面、更权威。

        (二)实现网络直播,拓展“e”的新载体

        在劳动节、国庆节和春运等重大节假日期间,组织开展了综合交通运行网络直播。以市交通运输公共服务中心为直播活动主会场和指挥中心,与胶东国际机场、火车北站、汽车东站、海湾大桥收费站等重点场站实时连线,全方位、专业化地展示了青岛市常规公交、轨道交通、高速、铁路、民航等综合交通实时运行、疫情防控和便民服务保障等相关情况。自 2020 年以来,先后开展了综合交通运行网络直播 5 次,累计观看人次近 1200 万,有效丰富了“互联网+政务”服务场景,服务品牌的知名度进一步打响,赋予了“e”的新载体。

        (三)建立协调联动机制,让“路”的内容更全面

        建立长效数据汇聚机制,推动全市交通运输系统的数据资源接入、汇聚与共享。协调联络铁路、港口、民航等 70 余家交通运输管理主体,全面改版交通运行监测报告,推出交通全领域数据日报,累计编发各类“定制化”运行监测、数据分析、态势预测、短信网关专报等 3000 余期,持续保障疫情防控期间综合交通运行监测、分析监测等工作,推动了“大交通”管理格局逐步形成。

        (四)常态化出行服务信息播报,让“有”无时不在

        协调青岛广电新闻中心形成“青岛市综合交通出行信息服务播报”常态化联动机制。重大节假日和特殊天气期间,主动做好全市综合交通运行监测、数据统计分析等保障工作,及时通过电台、电视台、微博、微信、12328 热线等多种途径,向社会公众提供高速公路、水路、铁路、民航等领域的综合交通出行服务信息。

        (五)不断提升 12328 话务质量,为“有”提供过硬的技术

        推进外挂话单实时采集系统部署和 12328 系统优化升级,实现热线工单数据共享和转换;完善热线办理网络,加强业务沟通协作,形成工作合力;严格办理标准,加大跟踪督办和审核把关力度,持续提高按期办结率及办理满意率; 强化综合数据分析,并通过工作月报、专题报告等形式,第一时间反馈给行业管理部门,为规范事中事后监管、解决普遍性诉求、科学决策提供数据支撑。

        (六)加强干部职工队伍建设,让“我”更有凝聚力和向心力

        强化协同意识,开展内部轮岗,打破“分管墙”“部门墙”,实现信息渠道畅通、工作资源共享,同心聚力推动工作高效开展;定期组织培训,提高业务素质,全年共组织职工学习、考察培训 10 余次,培养出了一批理论功底扎实、技能素质过硬、创新创效能力较强的骨干人才,全力打造新时代高素质复合型职工队伍。先后获得“全国 12328 电话百佳话务人员”“全国交通运输行业文明示范窗口”等荣誉称号。

        (七)放大党建引领效应,凝聚品牌创建合力

        在品牌创建的过程中,市交通运输公共服务中心党支部持续深化党史学习教育成果,党群联手,组织开展了“我们的节日”、健步行、朗诵比赛、城市定向赛、参观爱国教育基地和志愿服务等一系列活动,进一步激发广大党员干部干事创业的热情。不断完善“党团活动室”和市级“职工书屋”建设,购买了各类图书 800 余册、报刊杂志 8 种及多种健身器材,并开设了读书角,丰富了干部职工业余文化生活,营造了浓厚的气氛。

        四、主要成效

        (一)交通数据接入和共享数量质量持续攀升,多项排名均居全市前列

        截至 2021 年底,共接入高速公路、国省干线公路、轨道交通、公交场站、交运公交车车载视频、公安交警视频约 4.1 万路视频,并同步推送至市大数据局视频管理平台,推送数量列市直单位第二名;持续深入开展交通运输数据资源管理及发布工作,在全市各部门位列第七。《青岛市交通运输一体化应用平台》被交通部列为“交通强国建设”(国家双试点)项目。

        (二)12328 热线和政务微博、微信打造成为服务公众连心桥

        2021 年度,12328 热线累计共接办各类转办单 4.4 万件,按期办结率100%,答复满意率 98%以上;积极利用政务微信、微博发布动态信息,多渠道服务公众出行,“青岛交通”政务微信共发布 270 余篇文章,粉丝总数突破12.6 万人。“青岛交通运输”政务微博共发布微博 8000 余条,粉丝突破 11.5 万人,阅读总量 2800 万次。在人民网《政务微博影响力报告》中,连续四年位列全国十大交通局微博榜单前五名,连续五年位列山东省十大交通系统微博榜单第一名。

        (三)实现“双码合一”,为公众出行提供便捷通道

        为提高地铁通行效率,缓解群众乘车压力,市交通运输公共服务中心站在防疫高度推进健康码和乘车码“双码合一”,组织技术人员自行开发接口,突破技术壁垒实现对接。经过与省卫健委、地铁集团、琴岛通公司的多轮对接研讨,终于开发完成了安全可控的接口代理,最终实现了地铁、琴岛通 APP“健康乘车码”的上线,即健康码和乘车码合二为一。累计使用超 2000 万次,为便利公众出行、推进交通企业发展提供了信息支撑。

        (四)深入推进胶东五市交通信息一体化建设

        主动协调召开胶东五市交通运输信息中心联席会议,搭建起胶东五市交通信息化发展的对话平台。五市联合发布了《胶东五市交通运输信息资源交换共享方案》,该方案也是继长三角、京津冀、成渝地区之后全国第四个面向城市群的交通运输信息资源共享工作方案,拓展跨市域、跨层级交通运输信息资源有效供给,推动五市交通数据资源“聚、通、用”。

        自品牌创建工作开展以来,市交通运输公共服务中心整体工作质量不断提升,硕果累累。先后获得了“全国交通运输行业文明示范窗口”“省级文明单位” “山东省女职工建功立业标兵岗”“青岛市工人先锋号”“青岛市巾帼文明岗” “青岛市机关特色创新奖”等 20 余项荣誉称号。重点工作获得了 2020、2021 年度的山东优秀大数据应用案例、山东省重点大数据资源、山东省第一届新型智慧城市建设优秀案例、青岛市信息化百佳典型案例、青岛市机关优秀工作成果、特色创新奖等 20 余个信息化建设的各种奖项。

        五、几点启示

        品牌建设不仅是一张展示形象的名片,更是团队文化与工作作风的集中体现。要想发挥好品牌的长效作用,赋予其内涵和生命力,需着重注意把握好以下几个方面:一是坚持主动融合。将品牌理念融入日常工作,坚持紧贴工作实际、紧扣工作重点,实现了创建工作与业务工作的深度融合、有机统一。二是坚持示范引领。凝聚品牌创建共识,形成创建合力,推动特色化、品牌化建设深入人心,把品牌优势转化为工作优势,把品牌资源转化为工作资源,有效发挥品牌创建示范引领作用。三是坚持服务大局。进一步增强改革意识、创新意识、服务意识,增强主动服务和超前服务意识,让品牌建设实起来、亮起来。

        (发布:张伟达 姜红翠)
          编辑:曹令程   发表时间:2022-08-26
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